La sede de astilleros españoles y sus actividades, siempre han sido un puntal económico en la Bahía. En esta mesa se quiere analizar su apasionante historia y patrimonio, evolución y estado actual de un sector que ha sido afectado por la crisis de la construcción naval. Es interesante conocer las políticas de Navantia tanto en la construcción, mantenimiento y sistemas de buques como en otros sectores por ejemplo de las energías renovables. Ver qué posibilidades de actuación tiene este sector naval en relación con el futuro de la Bahía, el saber que han hecho otros astilleros, que tendencias han seguido o que colaboración con otros sectores como el ocio, la construcción de casas prefabricadas… ¿Cómo modernizar las instalaciones para conseguir versatilidad y flexibilidad funcional de fabricación? ¿Qué nuevos profesionales se demandan y que conocimientos necesitan de la Universidad? ¿Qué empresas auxiliares?
Por otro lado es interesante conocer el tráfico portuario, sus problemas, tendencias. La visita de grandes cruceros, las posibilidades turísticas y comerciales en la Bahía. El puerto de contenedores de Cádiz, ¿qué está haciendo Marruecos en Tánger? ¿Cómo cambiar estrategias y posicionarnos de nuevo en el nuevo tráfico del estrecho?…. La intermodalidad, nuevo reto para el puerto de la bahía de Cádiz”, Control del Tráfico Marítimo en el Puerto de la Bahía de Cádiz, “Hacia un Sistema Integral de la Seguridad en los
Buques: Seguridad, Protección, Calidad y Medioambiente”.
PONENTES
José María Molina Historiador. Director del Museo del Dique
Vicente Martínez Caridad. Jefe Producción de Navantia. Profesor de la UCA
Joaquín Monedero Villén. Jefe Autoridad Portuaria. Abogado. Profesor UCA
Francisco Piniella Corbacho. Dr. Náutica y Transporte Marítimo. Profesor de la UCA